HC71908E.T.P4S высокоточные угловые контактные шариковые подшипники размером 40*62*12 мм

HC71908E.T.P4S 40*62*12 мм высокоточные угловые контактные шарикоподшипники, шпиндельный подшипник

Однорядные подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактомспособны не только воспринимать радиальную нагрузку и осевое усилие в одном направлении, но и воспринимать только однонаправленную осевую нагрузку. Радиальные нагрузки создают осевые усилия в этих подшипниках, которые необходимо компенсировать противодействующими силами. Поэтому однорядные подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом часто необходимо устанавливать вместе с другими подшипниками, воспринимающими осевую нагрузку в противоположном направлении. Другими словами, подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом обычно используются парами или группами из трех, четырех и даже пяти подшипников. Подшипники шарикоподшипникового типа с угловым контактом имеют более высокую предельную скорость.

Обозначение кодов подшипников:

?

?

Способы совмещения подшипников приведены ниже:

?

1.MONTON?Угловые контактные шарикоподшипники?характеристики и свойства.

?

?

Точные угловые контактные шарикоподшипники MONTON для валов имеют четыре размерных ряда: 718, 719, 70 и 72. При одинаковом внутреннем диаметре внешний диаметр и ширина рядов 718, 719, 70 и 72 увеличиваются последовательно.

?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?Рис.1 Размерные ряды угловых контактных шарикоподшипников

MONTON?точные угловые контактные шарикоподшипники?с?углом контакта 15°?(C) и 25°?(AC)?угол контакта. Что касается?шаровых подшипников углового контакта,?чем больше?угол контакта?,?тем больше нагрузочная способность по оси?и тем ниже?предельная скорость?подшипника.?Поэтому,?для?валы,?работающих на высокой скорости и с небольшой осевой нагрузкой,?следует использовать шаровые подшипники углового контакта с углом 15°?, тогда как для шаровых подшипников углового контакта с углом 25°?углового контактадолжно быть применено.?

MONTON?точные угловые контактные шариковые подшипникис?высокоскоростными угловыми контактными подшипниками (стандартный ряд), сверхвысокоскоростными угловыми контактными шариковыми подшипниками, высокоскоростными герметизированными угловыми контактными шариковыми подшипниками и высокоскоростными валиковыми подшипниками для шпинделей.

?

Внутренний кольцо,внешний?кольцо и роликовый элементроликового подшипника?в нормальных условиях эксплуатации?изготовлены извысокоуглеродистой хромистой стали для подшипников, но?стальные подшипникине могут удовлетворить требования?таких специальных?условий, как высокая скорость, износостойкость, низкое повышение температуры, долговечность и высокая надежность и т.д..,?тогда Si3N4?керамика?считается наилучшим материалом для роликовых подшипников, заменяющим сталь подшипников.

?

Таблица 1.?Сравнение основных характеристикмежду Si3N4 и сталю для подшипников

MONTON также предлагает широко используемые?гибридныеугловые контактные шарикоподшипники для шпинделей в высокоскоростных точных станках и других высокоскоростных точных машинах, то есть внутренние и внешние кольца изготовлены из высокий-качественные сталевые материалы для подшипников, в то время как катящий элемент изготовлен из Si3N4 керамики.

В сравнении с угловымиконтактными шариковыми подшипниками, изготовленными из стали, гибридные угловые контактные шариковые подшипники с одинаковой конструкцией и размерами имеют?высокая?скорость, высокая жесткость, низкое трение и теплоотдачу, длительный срок службы и т.д.

MONTON?точныеhибридные?подшипники?с керамическими шариками (HQ1) могут значительно повысить?скорость, жесткость, надежность и производительность?станков, а также значительно снизить теплоотдачу трения, а затем увеличить срок службы основного механизма и т.д.